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红旗 我骄傲!--试驾一汽红旗H7(图)

http://py.auto.sina.com.cn    2013年07月25日17:20   新浪濮阳汽车 字号:
一汽红旗H7一汽红旗H7

  从祖国诞生之初直至今天,历来亮相在重大庆典或阅兵仪式上的元首车辆,最为出名的就是红旗牌轿车。它不仅成为了我国各届国家领导人的座驾,而且还记载着我国汽车工业发展的历程,也就是这么一个属于我们中国人自己的轿车品牌,它承载的使命与光辉已经深刻影响到了我们每一代人。

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  崭新的盛装

  对于红旗牌轿车来说,它传承的是一种形象、一种地位,更是一种骄傲。早在上世纪60年代,著名的红旗CA770光荣地成为了我国领导人的首款自主品牌座驾,大尺寸的竖条电镀中网和前突的前大灯成为了一种流传的基因和品牌象征。在如今红旗H7的设计中,我们依然能够看出在它身上留有的光辉底蕴。

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  红旗H7是一汽红旗集团开发的全新C级豪华轿车,它外形挺拔而时尚,在这个长度超过5m的车身中,透射出更多的是一种强大的气场。红旗H7的车头拥有的是一种独有的气质,在它严格秉承了红旗的家族化中网和立体Logo设计外,加入了不少时尚点缀,隆起的机盖线条、锐气的组合大灯和P形电镀雾灯,极大程度上彰显出一款现代轿车应有的潮流。而侧面的设计对于H7来说,其气场设计同样得到了很好的体现。车辆整个侧面以一种流线化的线条勾勒出H7的庄重,细柔的A柱从一个很好的角度向后方慢慢延伸并逐渐扩大,与宽大的C柱形成强烈的反差,让人感觉非常高雅。一根犀利的上腰线以直线的形式贯穿了整个车身,带来了很好的视觉冲击。而车尾造型对H7来说,流露更多的是一种简洁的美。双色LED尾灯组和双出电镀一体化排气管让人感觉十分动感,一根大尺寸电镀饰条和“红旗"两个字再一次巧妙地加大了整车的素雅感。

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  在空间和内饰设计上,红旗H7拥有良好的表现。设计师们在运用了潮流化的内饰设计风格外,巧妙地将车内的空间利用率进行合理化调整,不仅空间得到了保证,而且人性设计处处彰显。在我坐入H7后发现,它在用料和配置的苛求上十分挑剔,内饰件的触感和便捷性也十分舒适。最值得一提的是它的后排空间,你不但能感受到极为宽阔的乘坐空间,而且豪华的配置更是让人感受到了H7对于舒适的追求。

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  过人的内涵

  在如今竞争激烈的车市中,人们不断把配置和动力作为购车的重要因素,在红旗H7上,它所蕴藏的高科技配置和豪华性让人更是印象深刻。

  红旗H7装配了一个拥有欧洲最新标准的五星碰撞成绩的安全化车身,在大量1500Mpa高强度钢板的热成型技术和前后8气囊的保证下,整车为你带来一个很好的安全屏障。在其他安全性方面,H7同样使用了很多高科技配置:前后8雷达和倒车影像泊车系统、夜视系统、AFS随动转向LED大灯、博世9.0ESP系统、胎压监测、全自动电子驻车装置、带自动跟车功能的主动化巡航功能、车道偏离报警和驾驶员疲劳提醒等先进功能让你更是置身于一个强大的科技堡垒,时刻让安全与你随行。

  在舒适性方面,红旗H7的8英寸带导航与电视功能的多媒体互动屏幕和4.2英寸的车载信息显示屏能够很好地让你与车辆沟通,此外13个BOSE高保真扬声器还能给你带来至真的聆听感受。同时整车内部还带有等离子发生器和前后3区独立式空调系统,个性化的座椅通风系统和带按摩功能的后排可调整座椅还能给你的乘坐带来舒适的享受。另外一个带冷热功能的8L车载冰箱和多功能后排娱乐控制系统还能为你营造出更好的用车品质。最值得一提的是,红旗H7还集成了一个非常人性化的电瓶保护功能,车辆一旦检测到电瓶电压降低到警戒水平,车辆会自动切断车内用电设备的运转,为电瓶过放电、顺利发动提供了良好的安全保证。

  红旗搭载2.0T和3.0L两款不同的自主研发全铝合金发动机。我们这次试驾的3.0L V6发动机它不仅运转非常平稳,而且能够在6000r/min时产生170kW的最大功率,在3000r/min是爆发出300Nm的最大扭矩排放也达到了国IV标准。与之形成动力衔接的是一个6档手自一体变速器,它不仅能提供极为平顺的换档感受,而且齿轮比调校也非常经济。在底盘方面,红旗H7使用的是纵置发动机后驱布置,前后悬架分别采用了双叉臂和多连杆独立设计,在保证了良好的舒适性外,还能拥有很好的操控性。

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  独特的感受

  这次的试驾活动在江南著名的花园城市——杭州举行,尽管试驾路程并不长,但是舒适的驾乘让我深刻感受到了红旗H7对于品味和豪华的独特见解。

  在城市道路行驶时,红旗H7的静音表现很出色,能够很大程度上过滤掉街头的吵杂声,悦人的音响效果能够给你带来很好的驾驶心情。在这个舒适的驾驶过程中,车辆对于动力的调校偏于柔性和舒适化,虽然大油门时的动力响应并不是那么迅猛,但是顺畅的驾驶感很好地弥补加速感。在中高速提速过程中,虽然车辆的自重达到了1.8t,但是3.0L的排量还是能让你感受到它的持续加速感,这点对于一辆舒适性轿车来说,已经够了。车辆遇到颠簸路面时,较软的弹簧和较强的减振阻尼能够充分吸收起伏的路面对于车辆的冲击,让你感觉始终是那么舒适。而在弯道表现中,优异的悬架结构和底盘调校也不会让你失去一定的操控性,所以车辆的稳定性和循迹性还是很可观的,这让这款C级豪华轿车拥有着很好的驾驶享受。

  红旗H7让我们见到了我国汽车工业在世界汽车业内的专业程度和技术成就,也就是这种勇于进取的精神才会让我们走得更远,让红旗飘扬得更为夺目。

  编辑观点

  红旗H7的问世对我们来说无疑是一种骄傲,因为它不仅大量采用了我国自主化造车科技,而且品牌精神也得到了很好的流传,相信在不久的将来,红旗轿车一定会让世界肯定。

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(编辑:郭卓)

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